ALFA Mito 2009 MINICHAMPS

PORSCHE 356B Abarth N°35 Le Mans 1960 Classement : 10ème Le Mans 1960 1er Classe 1301 à 1600 cm3 BEST

CITROEN CX Roland Garros 1985 IXO 

FERRARI 126 CK N°28 Grand Prix Montecarlo 1981 Classement : 4ème Grand Prix Montecarlo 1981 Pilote : Didier PIRONI BRUMM Version chargement

LAMBORGHINI Veneno Roadster LOOKSMART

JAGUAR MK VII N°40 Silverstone Touring Car 1953 Pilote : Stirling MOSS IXO

MITSUBISHI Eclipse Cabriolet NOREV

PORSCHE 908 N°23 Le Mans 1969 Classement : Abandon 14ème Heure (Accident) Pilotes : Udo SCHUTZ / Gehrard MITTER ATTENTION Boîte légèrement abîmée EBBRO

JAGUAR XK SS 1957 IXO PREMIUM X

MASERATI 250 F N°26 Grand Prix Italie 1957 Pilote : MASTEN GREGORY BRUMM

FORD Pick Up "Coca Cola" 1948 MOTOR CITY CLASSIC

AEROCAR Cordoba Argentine 1953 La volonté de combiner une turbine avec la puissance d'un simple moteur à combustion a occupé l'esprit de plusieurs ingénieurs de l'Histoire de l'automobile. L’intérêt d'une telle combinaison se répand dans le monde entier. Et les Argentins, Eugenio Grosovich et Gianfranco Bricci installés à Cordoue, s’attèlent à la tâche...