Prix
79,17 €
Accueil
Filtrer par
Composition
Echelle
Thème
Fabricant
Nouveaux produits
TALBOT
TALBOT
13 produits.
MATRIX - 51904-021 TALBOT Lago T26 Stabilimente Farina Cabriolet 1951 Edition Numérotée et Limitée à 408 exemplaires 1/43
Prix
54,17 €
SPARK - S2721 TALBOT T23 F&F Teardrop Coupé 1938 1/43
Prix
79,17 €
TALBOT Lago T26 Grand Sport Coupé Figoni & Falaschi Alors que la majorité de la population française souffre encore de rationnement alimentaire quatre ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un des derniers grands "couturiers" de l'automobile de luxe, le carrossier Figoni & Falaschi continue de travailler sans donner l'impression qu'il y...
Prix
82,50 €
MATRIX - 51904-041 TALBOT Lago T26 Gs Cabriolet Saoutchik 1948 Edition numérotée et Limitée à 408 exemplaires 1/43
Prix
82,50 €
MATRIX - 51904-042 TALBO LAGO T26 GS Cabriolet Saoutchik 1948 Edition numérotée et Limitée à 408 exemplaires 1/43
Prix
54,17 €
TALBOT Sunbeam Lotus N°6 Rallye RAC 1982 Pilotes : S.BLOMQVIST / B.CEDERBERG
Prix
54,17 €
TALBOT Sunbeam Lotus N°13 Rallye RAC 1982 Classement : 11ème au Rallye RAC 1982 Pilotes : G.FREQUELIN / J.F.FAUCHILLE
Prix
82,50 €
MATRIX TALBOT LAGO T150C Figoni & Falaschi 1936 Edition numérotée et Limitée à 408 exemplaires 1/43
Prix de base
29,17 €
Prix
22,17 €
TALBOT 90 MK IIa ATTENTION Boîte très abîmée OXFORD
Prix
25,00 €
ODEON - 049 TALBOT Samba 1982 Edition Limitée à 750 exemplaires 1/43
Prix
390,83 €
CMC - M-166 TALBOT Lago Coupé T150 C-SS Figoni Falaschi "Teardrop" 1937-1939 Avec un corps personnalisé par le célèbre carrossier Figoni & Falaschi, le Talbot-Lago se vantait d'une apparence quasi exorbitante. La voiture représente vraiment ce que nous appellerions "un état de l'art" aujourd'hui. Lorsque Talbot a présenté le Coupé pour la première...
Prix
390,83 €
CMC - M-145 TALBOT Lago Coupé T150 C-SS "Teardrop" Figoni Falaschi 1937-1939Avec un corps personnalisé par le célèbre carrossier Figoni & Falaschi, le Talbot-Lago se vantait d'une apparence quasi exorbitante. La voiture représente vraiment ce que nous appellerions "un état de l'art" aujourd'hui. Lorsque Talbot a présenté le Coupé pour la première fois...